YCR Padang Didominasi Pebalap Lokal

YCR Padang Didominasi Pebalap Lokal - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul YCR Padang Didominasi Pebalap Lokal yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel YCR Padang Didominasi Pebalap Lokal, anda bisa menyimak artikel kami tentang YCR Padang Didominasi Pebalap Lokal dibawah ini.

Pebalap lokal mendominasi Yamaha Cup Race (YCR) 2014 seri ke-5 di lintasan Lanud Tabing, Padang Sumatera Barat. Dari 168 starter di YCR Padang, setengah diantaranya pebalap Sumatera Barat.

"Sejak tahun 2011 YCR daerah di Padang sudah digelar dan tiap tahun 3 seri. Tahun ini setiap seri 10 kelas dengan rata-rata 200 starter. Antusias tinggi pebalap-pebalap lokal membuktikan keberhasilan Yamaha dalam menyelenggarakan pembinaan balap yang dimulai dari daerah yang akan menuju level nasional lalu internasional," jelas Supriyanto, Manajer Motorsport Yamaha Indonesia.

Pebalap-pebalap Padang bersaing ketat dengan rider-rider asal Jambi dan Bengkulu untuk berebut tiket final YCR yang akan digelar November mendatang.



Sembilan kelas dilombakan dan empat kelas diantaranya lokal yaitu YCR 6 (Jupiter Z1 Standard Pemula Sumbar), YCR 7 (Mio GT Tune Up Pemula Sumbar), YCR 8 (Matic Standard 115 cc Pemula) dan YCR 9 (Matic Standard 130 cc Open).

Seri pertama YCR lokal Padang tahun ini sudah dilakukan 1 Juli lalu di Payakumbuh diikuti pebalap-pebalap Padang, Jambi, Pekanbaru. Seri 2 September di Painan dan seri 3 Oktober di Muaro Sijunjung.



Sementara itu di YCR Padang ini Yamaha membawa rider nasionalnya Tamy Pratama untuk coaching clinic teori dan praktek buat pebalap-pebalap pemula. Tamy membagi ilmunya tentang mempelajari karakter sirkuit, menemukan racing line yang tepat, safety riding dan edukasi pebalap agar jadi profesional.

Sebelumnya di seri 4 YCR di Medan, pebalap nasional Yamaha M Fadli yang bertindak sebagai instruktur safety riding dan memberikan coaching

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai YCR Padang Didominasi Pebalap Lokal. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul YCR Padang Didominasi Pebalap Lokal ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Suzuki Armada Siap Support Peresmian Komunitas ERCI Aceh di Titik Nol Indonesia

Suzuki Armada Siap Support Peresmian Komunitas ERCI Aceh di Titik Nol Indonesia - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Suzuki Armada Siap Support Peresmian Komunitas ERCI Aceh di Titik Nol Indonesia yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Suzuki Armada Siap Support Peresmian Komunitas ERCI Aceh di Titik Nol Indonesia, anda bisa menyimak artikel kami tentang Suzuki Armada Siap Support Peresmian Komunitas ERCI Aceh di Titik Nol Indonesia dibawah ini.Suzuki Armada Siap Support Peresmian Komunitas ERCI Aceh di Titik Nol Indonesia

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Suzuki Armada Siap Support Peresmian Komunitas ERCI Aceh di Titik Nol IndonesiaDealer Suzuki Armada Banda Jaya akan mensupport penuh kegiatan peresmian dan pengukuhan pengurus komunitas Ertiga Club Indonesia (ERCI) Chapter Aceh sekaligus touring ERCI Sumut ke Sabang.

Peresmian dan pengukuhan pengurus ERCI Chapter Aceh rencananya akan di gelar di titik nol Indonesia pulau Sabang pada tanggal 23-26 oktober mendatang, pengukuhan ini dibarengi Touring ERCI Sumut dalam rangka memeriahkan peresmian ERCI Aceh di ujung barat Indonesia.

General Manager Main Dealer Suzuki Armada Banda, Ermansyah menyambut baik dan siap men-support kegiatan peresmian dan pengukuhan pengurus ERCI Chapter Aceh. Menurutnya ini merupakan momen tang tepat merangkul komunitas Ertiga lewat Ertiga Club Indonesia yang telah berdiri sejak peluncurannya 2 tahun lalu.



"kita selama ini hanya dengar kegiatan-kegiatan ERCI di luar provinsi Aceh, padahal kita menunggu momen seperti ini dalam rangka merangkul pengguna Suzuki di Aceh untuk melayani lebih baik," ucap Ermansyah didampingi Branch manager, Khairul saat menerima audensi panitia Persiapan ERCI Aceh, Bobbi Yunanda dan Ghofar Hadi, Sabtu lalu (23/8).

Ermansyah menambahkan, "rencana kegiatan pengukuhan ini akan disampaikan ke ATPM Suzuki Indonesia Sales (SIS) di jakarta, kami akan segera ke jakarta membawa agenda rencana kegiatan ini ke SIS, ini merupakan momentum kebangkitan komunitas Suzuki di Aceh," ujarnya dengan antusias.



Sementara itu, Branch Manager Suzuki Armada, Khairul mengatakan, titik nol Indonesia merupakan lokasi yang tepat peresmian ERCI Aceh, karena selain aceh merupakan provinsi paling barat Indonesia, jalanan di Sabang juga berbukit dan sangat menantang bagi Ertiga, "ini momen kita membuktikan kenyaman Ertiga menjejal pulau sabang meskipun jalanan berbukit dan terjal," tuturnya.

Khairul juga berharap dengan hadirnya ERCI di Aceh diharapkan akan mampu merangkul para pecinta dan pengguna Ertiga guna menjadikan wadah silahturahmi dan sharing seputar Ertiga
. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Suzuki Armada Siap Support Peresmian Komunitas ERCI Aceh di Titik Nol Indonesia ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Kopdar Velozity, Mengunjungi Member Velozity di Tangerang

Kopdar Velozity, Mengunjungi Member Velozity di Tangerang - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Kopdar Velozity, Mengunjungi Member Velozity di Tangerang yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Kopdar Velozity, Mengunjungi Member Velozity di Tangerang, anda bisa menyimak artikel kami tentang Kopdar Velozity, Mengunjungi Member Velozity di Tangerang dibawah ini.

Pecinta Toyota Avanza Veloz yang tergabung dalam Veloz Community atau yang akrab disebut VELOZITY kembali menggelar kopi darat rutin di Serpong – BSD Tangerang.

Dalam kesempatan kopdar Velozity Kali ini dilaksanakan di Tempat : The Breeze Resto OSAKAMOO Steak & Grill. kawasan BSD Green Office Park – BSD City pada hari Sabtu 23 Agustus 2014 lalu.

Agenda kopdar kali ini silahturahmi dengan member Velozity yang berdomisili di wilayah Tangerang dan sekitarnya dan memperkenalkan member baru.



Member yang selama ini bertemu di social media facebook http://www.facebook.com/groups/velozity/ & twitter:@velozcommunity sangat antusias menyambut Kopdar Tangerang ini, terlihat dengan dihadiri oleh 54 member Velozity bersama keluarga, dari Jakarta, Bogor, Bekasi dan tentunya member dari Tangerang itu sendiri.



Pada kesempatan kopdar ini pun dibahas rencana kerja Velozity serta sharing seputar modifikasi Toyota Veloz, perkenalan member baru dan pembagian Sticker ID, Baju Kopdar dan Uniform Velozity, pada kopdar kali ini ada yang berbeda dengan kopdar yang sebelumnya, yaitu terdapat games foto selfie yang berhadiah voucher belanja @ Rp.100.000 & Voucher Starbuck @ Rp.100.000 & goodiebags bagi pemenang games.





Bagi pengguna Toyota Veloz yang ingin mengetahui lebih lanjut tentang Velozity bisa langsung melihat berbagai kegiatan Velozity di www.velozcommunity.com atau facebook http://www.facebook.com/groups/velozity/

Acara kopdar ini pun berakhir pada pukul 18.00 wib ditutup dengan foto-2 bersama seluruh member beserta keluarga, selepas itu rombongan keluar dengan tertib dan teratur menuju ke kediaman masing-masing

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Kopdar Velozity, Mengunjungi Member Velozity di Tangerang. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Kopdar Velozity, Mengunjungi Member Velozity di Tangerang ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

10 Mobil 'Kurang Sesuai' ala Cars Ranking

10 Mobil 'Kurang Sesuai' ala Cars Ranking - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul 10 Mobil 'Kurang Sesuai' ala Cars Ranking yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel 10 Mobil 'Kurang Sesuai' ala Cars Ranking, anda bisa menyimak artikel kami tentang 10 Mobil 'Kurang Sesuai' ala Cars Ranking dibawah ini.

Mobil sejatinya sebagai alat transportasi paling populer di dunia diciptakan dengan banyak fitur, model menarik, dan mampu mengakomodasi kebutuhan untuk mobilitas bagi para konsumennya.



Tapi apa jadinya apabila kealpaan di sana-sini membuat mobil menjadi tidak sesuai harapan? Selain dari bentuk, fitur, performa atau malah harga yang tidak sesuai dengan yang seharusnya bisa didapatkan.



Di bawah ini adalah 10 mobil yang dianggap memiliki reputasi 'kurang memuaskan' yang dirilis oleh carsranking.com, beberapa parameter yang diambil antara lain:

Model yang tidak proporsional,
Performa yang buruk,
Harga yang tidak sesuai, serta
Fitur-fitur yang tidak pada tempatnya

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai 10 Mobil 'Kurang Sesuai' ala Cars Ranking. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul 10 Mobil 'Kurang Sesuai' ala Cars Ranking ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Di Amerika, Mobil-mobil Ini Laris 'Digondol' Maling

Di Amerika, Mobil-mobil Ini Laris 'Digondol' Maling - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Di Amerika, Mobil-mobil Ini Laris 'Digondol' Maling yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Di Amerika, Mobil-mobil Ini Laris 'Digondol' Maling, anda bisa menyimak artikel kami tentang Di Amerika, Mobil-mobil Ini Laris 'Digondol' Maling dibawah ini.

Pencuri mobil di Amerika ternyata punya kriteria mobil kegemaran dari yang paling sering mereka 'gondol' hingga yang paling jarang. Hal tersebut belum lama ini dilaporkan oleh situs milik National Insurance Crime Bureau belum lama ini.

Data yang dipublikasikan tersebut berisi 10 merk mobil yang paling sering dicuri di Amerika Serikat sepanjang tahun 2013 lalu.



Dari kesekian banyaknya kasus pencurian yang terjadi, rupanya Honda Accord tahun 1996 semacam memiliki karisma tersendiri yang disukai para pencuri di Amerika hingga menempati posisi teratas mobil yang paling laris digondol maling dengan 53.995 kasus.

Di bawahnya, masih ada 9 mobil lain yang paling banyak menjadi sasaran pencurian dengan jumlah kasus lebih dari 8.000 kasus sepanjang tahun 2013.

Lihat statistiknya dalam gambar di bawah ini

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Di Amerika, Mobil-mobil Ini Laris 'Digondol' Maling. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Di Amerika, Mobil-mobil Ini Laris 'Digondol' Maling ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Kustom HD V-ROD Violator Chopper Style

Kustom HD V-ROD Violator Chopper Style - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Kustom HD V-ROD Violator Chopper Style yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Kustom HD V-ROD Violator Chopper Style, anda bisa menyimak artikel kami tentang Kustom HD V-ROD Violator Chopper Style dibawah ini.

Belanda, proyek moge Harley-Davidson kustom yang kedua dari garasi Violator Chopper ini mendapat sentuhan spesial dari builder Jepang - Bad Land style dengan karakter V-ROD yang lebih berkarakter moge choppper.

Sektor roda belakang dilengkapi dengan roda yang lebih gambot alias tapak lebih lebar. Untuk roda depan menggunakan ukuran 4Jx18inci sedangkan untuk belakangnya menggunakan ukuran 10,5Jx18inci dengan balutan ban AVON300 tapak lebar.

BEFORE - HD V-ROD 2002 Standar

Selain itu kustom kedua ini mendapatkan tambahan part modifier dari Bad Land (BL), air box, serta entire air box mount dari Speed Meter. Joknya mini dibalut dengan bahan kulit bermotifkan carbon fiber berwarna hitam dengan paduan benang jahit berwarna orange (jingga).

AFTER - Kustom HD V-ROD by BL-VC

Untuk sektor headlamp merupakan karya unik dari Violator yang diadopsi dari part sejenis dari Jerman yakni RBS. Headlamp ini mengadopsi gaya mewah mobil sport Eropa dengan built-in xenon. Untuk pengerjaan body-nya sendiri terbuat dari full aluminium billet yang dibentuk dengan mesin CNC.

Untuk suspensi belakang mengadopsi part dari Legend Air Ride Suspension. Di mana pengaturan untuk tingkat daya redamnya diatur oleh fitur one-touch operation (satu tombol) yang terhubung langsung dengan kompresor. Setidaknya dengan suspensi canggih ini, ketinggian (jok) bisa naik-turun sekitar 10cm.

AFTER - Kustom HD V-ROD by BL-VC

Untuk spakboard (fender) belakang, sang builder mengadopsi part dari BL. Tidak hanya itu saja, produk BL juga menempati di sektor handle dengan handgrip dan (batang) kaca spion terbuat dari aluminium billet dari 3-D billet. Mid control kit mengadopsi dari Belanda dengan produk MCSH yang digarap ulang oleh BL.

AFTER - Kustom HD V-ROD by BL-VC

Untuk memberikan performa yang makin 'nendang', builder ini mengusung model shotgun dari pabrikan BSL - Austria yang secara khususnya menyediakan part ini untuk model V-ROD. Semua bahan knalpot ini terbuat dari stainless steel dengan proses pengerjaan terakhir dengan handmade.

AFTER - Kustom HD V-ROD by BL-VC

Berikut detail spesifikasi kustom HD V-ROD Violator Chopper by Bad Land:

FRONT FORK : SJP FAT GLIDE FPR V-ROD
FRONT WHEEL : HARDCORE CYCLES HOT ROD 3.5J×18" FOR V-ROD / RIM SHINY BALCK　
REAR WHEEL : HARDCORE CYCLES HOT ROD 10J×18" FOR V-ROD / RIM SHINY BALCK　
FRONT TIRE : METZELER 130/60-18　
REAR TIRE : METZELER 280/35-18
FRONT & REAR BRAKE ROTOR : HARDCORE CYCLES HOT ROD 11.5"
FRONT FENDER : SCP V-ROD STEEL FENDER
HEAD LIGHT : RBS X-RAY HEAD LIGHT POLISH　
FRONT CONTROL : REBUFFINI COMET ASSY , Bra 9/16
FRONT GRIP : KUSTOM TECH SUPER SMOOTH
MIRROR : REBUFFINI APOLLO 13, L+R POLISH
HANDLEBAR : BAD LAND ￥78,000
REAR CONTROL KIT : KUSMAN MID CONTROL KIT MODIFY BAD LAND
EXHAUST : TRIJYA EXHAUST FOR V-ROD BLACK _ MODIFY BAD LAND
SWINGARM : RICK’S MOTOR CYCLES FOR V-ROD 280
FRONT PULLY : RICK’S MOTOR CYCLES 38mm OFFSET PULLY
REAR BELT PULLY : HARDCORE REAR BELT PULLY FOR V-ROD
TAILLIGHT : RBS LED &LICENSE PLATE
TURN SIGNAL : ×4
REAR FENDER : MOTORCYCLES STOREHOUSE _ MODIFY BAD LAND
REAR SHOCK : LEGEND AIR SHOCK FOR V-ROD
FORNT BRAKE CALIPER : L+R PM 4-POT POLISH
REAR BRAKE CALIPER : PM 4-POT & CALIPER SUPPORT FOR V-ROD

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Kustom HD V-ROD Violator Chopper Style. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Kustom HD V-ROD Violator Chopper Style ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Menengok Semerawutnya Terminal Muara Angke

Menengok Semerawutnya Terminal Muara Angke - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Menengok Semerawutnya Terminal Muara Angke yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Menengok Semerawutnya Terminal Muara Angke, anda bisa menyimak artikel kami tentang Menengok Semerawutnya Terminal Muara Angke dibawah ini.

Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta berencana melakukan revitalisasi empat terminal di kawasan ibu kota. Terminal Bus Muara Angke yang berada di kawasan Penjaringan, Jakarta Utara salah satunya.

Rencana tersebut mendapat dukungan penuh dari sejumlah sopir angkutan umum yang beroperasi di Terminal Bus Muara Angke. Bahkan, mereka mendesak agar Pemprov DKI Jakarta tidak menundanya, sebab lokasi ini kerap diwarnai banjir rob hingga 20 cm karena berada sangat dekat dengan bibir pantai.

"Terminal ini kan jaraknya cukup dekat dengan pelabuhan, jadi kalau ada air pasang kawasan terminal akan digenangi air hingga 20 cm," ujar Sopir KWK 01 jurusan Muara Angke-Grogol, Waltono (45) di lokasi, Senin (25/8).

Waltono mengungkapkan, genangan air tersebut yang membuat dirinya dan sejumlah sopir lainnya enggan singgah dan lebih memilih memarkirkan dan mencari penumpang di luar sekitar terminal. Tak hanya itu, jika hujan tiba, terminal seluas 1.000 meter persegi ini akan digenangi air setinggi 50 cm.

"Kalau sedang air pasang, kami lebih memilih tidak masuk ke dalam terminal. Dan akan memutar balik kendaraan di luar kawasan terminal untuk mencari penumpang," kata Waltono.

Sementara itu, sopir angkot lainnya, Yusuf (45) menuturkan, bukan hanya terminal Muara Angke saja yang perlu di revitalisasi, akses masuk kawasan terminal juga dirasanya tidak memungkinkan dan kerap membuat kemacetan karena hanya memiliki lebar lima meter saja. Belum lagi, banyaknya kendaraan besar seperti truk trailer yang hendak masuk ke Pelabuhan dan bus besar sehingga membuat pengendara lain terjebak kemacetan.

"Makanya kami minta agar ruas jalannya diperlebar lagi. Karena jalan ini tidak hanya digunakan untuk kendaraan yang mau ke terminal saja, tapi kendaraan ke Pelabuhan Muara Angke juga melewati jalan ini," jelas Yusup.

Tidak hanya itu, kata Yusup, ia juga meminta kepada pemerintah untuk menindak tegas para PKL yang setiap sore menggelar lapaknya di dalam terminal. Menurut Yusup, setiap pukul 17.00 hingga 22.00 WIB, keberadaan mereka membuat Bus Antar Kota dan Antar Provinsi (AKAP) kesulitan masuk ke terminal, sehingga terpaksa memarkirkan kendaraannya di luar.

"Bagaimana mau masuk terminal, setiap sore saja dipenuhi PKL. Yah terpaksa setiap sore kami tidak akan masuk terminal, dan memutar kendaraan di luar terminal. Padahal angkot beroperasi sampai jam 11 malam," kata Yusup.

Pantauan merdeka.com di lokasi, terminal Bus Muara Angke tampak sepi, tidak ada aktivitas penumpang yang menggeliat di lokasi itu. Setiap kendaraan yang datang ke terminal ini, para sopir tetap melaju dan langsung keluar terminal. Mereka tidak menyempatkan diri untuk singgah atau mengambil penumpang di terminal ini.

Bukan hanya itu, dari segi fasilitas sendiri Terminal Muara Angke sangat tidak memadai, pada ruang tunggu penumpang hanya ada dua bangku panjang yang jaraknya berdekatan dengan loket tiket bus AKAP.

Berdasarkan data yang diperoleh dari pihak terminal, tercatat ada dua jenis angkutan perkotaan (angkot) dan dua bus Antar Kota-Antar Provinsi (AKAP) yang biasa singgah di terminal ini. Untuk kendaraan jenis angkot, biasanya dilalui oleh KWK 01 jurusan Muara Angke-Grogol dan KWK U-11 jurusan Muara Angke-Muara Baru. Sedangkan untuk jenis AKAP, dilalui oleh bus jurusan Pekalongan, Jawa Tengah dan Kuningan, Jawa Barat.

Seperti diketahui, Pemprov DKI Jakarta bakal merevitalisasi empat terminal yang ada di Jakarta pada tahun ini hingga menelan anggaran Rp 119, 51 miliar. Keempat terminal itu adalah Terminal Bus Rawamangun sebesar Rp 47, 21 miliar, Terminal Pinang Ranti Rp 39,31 miliar, Terminal Klender Rp 30,23 miliar dan Muara Angke Rp 9,76 miliar. Dengan merevitalisasi terminal ini, diharapkan kenyamanan para penumpang dan sopir meningkat

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Menengok Semerawutnya Terminal Muara Angke. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Menengok Semerawutnya Terminal Muara Angke ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Jakarta-Sentul, Pria ini Cuma Sekali Injak Rem?

Jakarta-Sentul, Pria ini Cuma Sekali Injak Rem? - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Jakarta-Sentul, Pria ini Cuma Sekali Injak Rem? yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Jakarta-Sentul, Pria ini Cuma Sekali Injak Rem?, anda bisa menyimak artikel kami tentang Jakarta-Sentul, Pria ini Cuma Sekali Injak Rem? dibawah ini.

Robby Manangka, peserta sekaligus pemecah rekor ajang Wisata Plus Honda Mobilio - Tantangan Hemat 20 km/liter seri ketiga dengan pencapaian efisiensi sebesar 23,9 km/liter, menegaskan bahwa Ia hanya sekali menggunakan rem.

"Dari Kelapa Gading hingga Taman Budaya Sentul, saya cuma sekali injak rem. Yaitu pada saat parkir di area Taman Budaya tadi," ungkapnya kepada media usai dinobatkan sebagai pemenang seri ketiga, (23/8).

Lebih jauh, pria yang berusia 60-an tahun ini mengungkapkan bagaimana keberhasilannya menembus angka efisiensi 23,9 km/liter tersebut. Menurutnya, selain skill dan feeling yang tepat, juga butuh kesabaran.



"Terserah mau percaya atau tidak jika saya hanya sekali menginjak rem. Ketika transaksi di pintu tol, transmisi saya netralkan dengan perkiraan akan berhenti tepat di pintu tol," tuturnya.

Mobil Honda Mobilio tipe E CVT yang baru dimilikinya selama dua bulan tersebut, sepanjang 55 kilometer dari Jakarta-Sentul, Robby yang ditemani sang istri dengan sabar menikmati perjalanan wisata plus.

"Selama perjalanan, untuk mendapatkan konsumsi BBM yang irit, mobil saya kendarai secara konstan dengan kecepatan 60-70 km," tambahnya.



Lain halnya dengan Firman JS, peserta yang berhasil melampaui target efisiensi, yakni 23,3 km/liter, untuk menghasilkan konsumsi BBM yang efisien, Ia punya kiat khusus.

"Jangan gunakan BBM bersubsidi, dipastikan akan menghambat performa kendaraan. Serta, periksa juga kondisi keempat ban, jangan sampai tekanan anginnya berkurang," wantinya

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Jakarta-Sentul, Pria ini Cuma Sekali Injak Rem?. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Jakarta-Sentul, Pria ini Cuma Sekali Injak Rem? ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Konsumsi BBM Honda Mobilio Matik Tembus 23,9 Km/liter

Konsumsi BBM Honda Mobilio Matik Tembus 23,9 Km/liter - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Konsumsi BBM Honda Mobilio Matik Tembus 23,9 Km/liter yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Konsumsi BBM Honda Mobilio Matik Tembus 23,9 Km/liter, anda bisa menyimak artikel kami tentang Konsumsi BBM Honda Mobilio Matik Tembus 23,9 Km/liter dibawah ini.

Wisata Plus Honda Mobilio Seri ketiga yang digelar PT Honda Prospect Motor (HPM), (23/8) kemarin, dengan rute dealer Honda Autoland Jakarta dan berakhir di Taman Budaya Sentul. Pada seri ini, konsumsi bahan bakar Honda Mobilio tipe E CVT berhasil menembus angka 23,9 km/liter.

Dalam acara ini, Honda Prospect Motor sengaja mengajak pemilik dan calon pemilik Honda Mobilio beserta keluarganya untuk berwisata sekaligus mengikuti tantangan lomba efisiensi bahan bakar. Peserta yang berhasil melampaui efisiensi di atas 20 km/liter akan menjadi pemenang utama.



Pada seri pertama yang digelar 24 Mei 2014 dan seri kedua pada 21 Juni 2014, efisiensi bahan bakar terbaik yang diraih salah satu peserta mencapai 22,5 km/liter. Dan, sebanyak 14 peserta lainnya berhasil melampaui efisiensi di atas 20 km/liter.

"Pada seri ketiga ini, banyak pemenangnya. Sebanyak 37 peserta berhasil melampaui efisiensi di atas 20 km/liter. Bahkan, dengan pencapaian 23,9 km/liter, berhasil mencetak rekor dari seri-seri sebelumnya," terang Yosep Swasono Agus, Corporate Communication Manager HPM.



Wisata Plus Honda Mobilio - Tantangan Hemat 20 km/liter juga diselenggarakan secara serentak di 6 kota di seluruh Indonesia, yaitu Bandung, Semarang, Surabaya, Pekanbaru, dan Palembang

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Konsumsi BBM Honda Mobilio Matik Tembus 23,9 Km/liter. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Konsumsi BBM Honda Mobilio Matik Tembus 23,9 Km/liter ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Vixion Fairing Superbike I'fans Modified

Vixion Fairing Superbike I'fans Modified - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Vixion Fairing Superbike I'fans Modified yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Vixion Fairing Superbike I'fans Modified, anda bisa menyimak artikel kami tentang Vixion Fairing Superbike I'fans Modified dibawah ini.

Modifikasi Yamaha Vixion konsep sport fairing superbike ini tampil jauh lebih sporty dan memiliki kesan gahar. Sang kreator dari I'fans Modified merancang sendiri mulai dari konsep sampai aplikasi menjadi motor seperti sekarang.

Untuk mewujudkanya pun cukup lama butuh banyak setting di beberapa bagian dan penyesuaian part. " Untuk lama pengerjaan kurang lebih tiga bulanan Mas, sebab beberapa bagian juga butuh ditata biar mendapatkan tampilan yang maksimal", ungkap Ivan pemilik sekaligus modifikator Yamaha Vixion lansiran 2008 ini.

Dengan alokasi waktu tersebut, Ivan juga menyematkan beberapa part agar motor yang diidam-idamkakan tampil maksimal sesuai dengan harapan. Berikut deretan part tersebut

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Vixion Fairing Superbike I'fans Modified. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Vixion Fairing Superbike I'fans Modified ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Mobil Kecil Suzuki Celerio Dibawa ke Indonesia, Tak Ada Rencana Ganti Mesin

Mobil Kecil Suzuki Celerio Dibawa ke Indonesia, Tak Ada Rencana Ganti Mesin - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Mobil Kecil Suzuki Celerio Dibawa ke Indonesia, Tak Ada Rencana Ganti Mesin yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Mobil Kecil Suzuki Celerio Dibawa ke Indonesia, Tak Ada Rencana Ganti Mesin, anda bisa menyimak artikel kami tentang Mobil Kecil Suzuki Celerio Dibawa ke Indonesia, Tak Ada Rencana Ganti Mesin dibawah ini.

Kedatangan hatchback kecil Suzuki Alto Celerio ke Indonesia, tepatnya di IIMS 2014 mendatang, sudah ditampik tidak terkait dengan rencana memensiunkan Suzuki Splash.

Namun ada ganjalan ketika menyadari bahwa mesin yang ditawarkan pada Suzuki Alto Celerio bahkan lebih kecil dari Splash, yakni tak sampai bulat 1.000 cc.

Seiji Itayama, Managing Director 4W PT Suzuki Indomobil Sales, pun menjawab ketika ditanya apakah ada rencana untuk mengubah mesin Celerio. "Belum ada rencana ubah mesin," ujarnya.


Celerio sendiri hadir dengan mesin K10B (996 cc) dan memiliki kabin berkapasitas 4 penumpang. Suspensi depan menggunakan model MacPherson strut dengan per keong, sedangkan belangkan 3-link rigid axle juga dengan per keong.

Sementara itu, Splash yang dipasarkan di Indonesia punya kapasitas mesin lebih besar, yakni 1.200 cc

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Mobil Kecil Suzuki Celerio Dibawa ke Indonesia, Tak Ada Rencana Ganti Mesin. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Mobil Kecil Suzuki Celerio Dibawa ke Indonesia, Tak Ada Rencana Ganti Mesin ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Rossi: Akhirnya, Marquez Terbukti Bisa Dikalahkan

Rossi: Akhirnya, Marquez Terbukti Bisa Dikalahkan - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Rossi: Akhirnya, Marquez Terbukti Bisa Dikalahkan yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Rossi: Akhirnya, Marquez Terbukti Bisa Dikalahkan, anda bisa menyimak artikel kami tentang Rossi: Akhirnya, Marquez Terbukti Bisa Dikalahkan dibawah ini.

Pebalap Movistar Yamaha MotoGP, Valentino Rossi merasa lega akhirnya pebalap Repsol Honda, Marc Marquez terbukti bisa dikalahkan oleh para rivalnya.

Setelah memenangkan 10 seri pertama musim ini, dominasi Marquez akhirnya patah di tangan Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo dan Rossi di MotoGP Ceko. Pebalap berusia 21 tahun itu harus puas finis keempat.

"Marc jelas pebalap tercepat saat ini. Saya menyukainya, tapi menyenangkan bisa mengalahkannya setelah 10 seri. Saya lihat setup motor Marc tidak 100 persen bagus. Oh, akhirnya!" gurau Rossi, seperti yang dilansir Autosport.

Menurut Rossi hal yang dialami Marquez bisa terjadi pada siapa saja. "Marc selalu tampil kuat. Hanya saja, kali ini ia tak bisa maksimal. Dalam lubuk hatinya, ia tahu hal ini akan terjadi. Kami pun sudah tahu ia bisa dikalahkan. Beginilah MotoGP. Jika Anda tak 100 persen, maka Anda akan tertinggal," tutupnya

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Rossi: Akhirnya, Marquez Terbukti Bisa Dikalahkan. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Rossi: Akhirnya, Marquez Terbukti Bisa Dikalahkan ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Soal Motor Trail 150 CC, Yamaha Sudah Tanya Kroser

Soal Motor Trail 150 CC, Yamaha Sudah Tanya Kroser - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Soal Motor Trail 150 CC, Yamaha Sudah Tanya Kroser yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Soal Motor Trail 150 CC, Yamaha Sudah Tanya Kroser, anda bisa menyimak artikel kami tentang Soal Motor Trail 150 CC, Yamaha Sudah Tanya Kroser dibawah ini.

Walau terlihat masih adem ayem ketika disinggung soal minat Yamaha untuk menelurkan model sepeda motor trail yang kini dikuasai Kawasaki KLX, pihak merek tersebut mengaku sudah melakukan 'survei' kecil-kecilan.

Eko Prabowo, GM Promosi dan Pengembangan Komunitas PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, berujar bahwa ia sudah bertemu para kroser saat dirinya bermain offroad, penggemar dirt bike terkait Yamaha trail.

"Saya kan offroader, sering ketemu mereka (kroser/penggemar dirt bike), ya memang peminatnya tidak banyak karena ini motor hobi," ujarnya menunjukkan bahwa Yamaha sebenarnya tetap melihat adanya pasar untuk sepeda motor ini.



Kesuksesan Kawasaki KLX150 yang bak bermain sendiri di pasar trail dengan kapasitas mesin 150 cc sepatutnya memang menjadi pertimbangan bagi produsen lain untuk turut terjun di pasar sejenis.

Hal ini pula yang diakui Yamaha Indonesia melalui Eko Prabowo sebelumnya. Ia berujar bahwa Yamaha punya minat untuk itu.

Yamaha sendiri memiliki keluarga XTZ yang ber-DNA motor trail. Salah satu model yang dipasarkan di Brazil adalah XTZ 125 cc, sementara mereka juga punya model 150 cc tetapi merupakan model dual-fungsi, berbeda dengan XTZ 125

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Soal Motor Trail 150 CC, Yamaha Sudah Tanya Kroser. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Soal Motor Trail 150 CC, Yamaha Sudah Tanya Kroser ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Suzuki Crossover Hustler, Apakah Orang Indonesia Berminat?

Suzuki Crossover Hustler, Apakah Orang Indonesia Berminat? - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Suzuki Crossover Hustler, Apakah Orang Indonesia Berminat? yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Suzuki Crossover Hustler, Apakah Orang Indonesia Berminat?, anda bisa menyimak artikel kami tentang Suzuki Crossover Hustler, Apakah Orang Indonesia Berminat? dibawah ini.

PT Suzuki Indomobil Sales memastikan bahwa mereka akan membawa mobil crossover kecil bermesin 600 cc 'Hustler' ke Indonesia. Lebih jauh, belum ada keterangan apakah ia akan segera dijual di Indonesia karena ternyata Suzuki sedang melakukan semacam tes pasar.

"Kami mau bawa Hustler ke Indonesia, untuk melihat pasar, adakah peminat dari Indonesia," ucap Seiji Itayama, Managing Director 4W PT Suzuki Indomobil Sales.

Untuk itu pula ia mengatakan bahwa pihaknya akan memanfaatkan momen pameran akbar otomotif IIMS 2014 mendatang untuk menarik mata para calon konsumen di Tanah Air.

Responsejp.com
Responsejp.com

Sebagai gambaran saja, Suzuki Hustler--jika jadi masuk ke Indonesia--mungkin akan menjadi mobil mungil bermesin 600 cc pertama yang bergenre crossover.

Kehadirannya sempat menjadi perbincangan setelah muncul di Tokyo Motor Show tahun lalu. Mesinnya hanya tiga silinder dengan kapasitas 658 cc yang didukung transmisi CVT. Ukurannya kompak, yakni dengan panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.630 mm. Sementara itu, bobotnya 790 kg

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Suzuki Crossover Hustler, Apakah Orang Indonesia Berminat?. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Suzuki Crossover Hustler, Apakah Orang Indonesia Berminat? ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Pedrosa Ikuti Jejak Rossi Ganti Kepala Mekanik?

Pedrosa Ikuti Jejak Rossi Ganti Kepala Mekanik? - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Pedrosa Ikuti Jejak Rossi Ganti Kepala Mekanik? yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Pedrosa Ikuti Jejak Rossi Ganti Kepala Mekanik?, anda bisa menyimak artikel kami tentang Pedrosa Ikuti Jejak Rossi Ganti Kepala Mekanik? dibawah ini.

Pebalap Repsol Honda, Dani Pedrosa dikabarkan akan mendepak kepala mekaniknya, Mike Lietner, demikian yang dikabarkan GPOne.com. Langkah serupa dilakukan Valentino Rossi akhir tahun lalu, yakni mendepak Jeremy Burgess dan menggantinya dengan Silvano Galbusera.

Leitner telah bekerja sama dengan Pedrosa sejak pebalap Spanyol itu turun di kelas GP250, yakni pada tahun 2004 dan 2005. Ia juga pernah bekerja sama dengan Sepp Shoegi, direktur teknis yang pernah meraih gelar dunia bersama Toni Mang.

Belum diketahui dengan pasti ke mana perginya Leitner, namun pria Austria ini juga digosipkan akan menggantikan Ramon Forcada, kepala mekanik Jorge Lorenzo di Movistar Yamaha MotoGP.

Leitner juga dikabarkan akan digantikan oleh kepala mekanik Casey Stoner di Ducati dan Repsol Honda, Christian Gabbarini. Gabbarini saat ini menjadi pimpinan proyek Honda Open RCV1000R. Selain itu, Leitner juga bisa digantikan oleh Ramon Aurin, yang saat ini menjadi data engineer Pedrosa

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Pedrosa Ikuti Jejak Rossi Ganti Kepala Mekanik?. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Pedrosa Ikuti Jejak Rossi Ganti Kepala Mekanik? ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Hankook Tire Mengungkapkan Visi Strategis R&D pada Acara Peletakan Batu Pertama

Hankook Tire Mengungkapkan Visi Strategis R&D pada Acara Peletakan Batu Pertama - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Hankook Tire Mengungkapkan Visi Strategis R&D pada Acara Peletakan Batu Pertama yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Hankook Tire Mengungkapkan Visi Strategis R&D pada Acara Peletakan Batu Pertama, anda bisa menyimak artikel kami tentang Hankook Tire Mengungkapkan Visi Strategis R&D pada Acara Peletakan Batu Pertama dibawah ini.

Hankook Tire sebagai perusahaan ban terdepan dengan pertumbuhan tercepat di dunia melaksanakan peletakan batu pertama pusat R&D terbarunya, HANKOOK TECHNODOME, di lokasi konstruksi yang terletak di Daejon, Korea Selatan. Seiring dengan peresmian ini, Hankook juga mengungkapkan visi strategis R&D dari Hankook Tire untuk menjadi perusahaan ban global terkemuka yang berbasis teknologi terkini.

Saat ini, Hankook Tire telah mempercepat implementasi strategi R&D jangka menengah hingga panjang, termasuk rencana pembangunan pusat riset dan pengetesan ban yang baru. Yang pada gilirannya diharapkan dapat memfasilitasi peningkatan kemampuan teknologi Hankook Tire secara signifikan. Fasilitas R&D terbaru berteknologi tinggi yang dibangun di Korea ini terdiri dari dua bagian: HANKOOK TECHNODOME di Daeduk Innopolis, Daejon dan Hankook Test Engineering Center di Sangju.



Pembangunan HANKOOK TECHNODOME yang menelan investasi sebesar KRW 266 miliar ditargetkan akan selesai pada tahun 2016 mendatang. Saat selesai dibangun, fasilitas berteknologi tinggi ini akan menjadi inkubator bagi inovasi teknologi baru dengan fitur yang berorientasi masa depan.

Hankook Test Engineering Center diharapkan dapat selesai dibangun pada tahun 2018 dan akan berfungsi sebagai penghubung dalam evaluasi perkembangan teknologi ban. Hankook Test Engineering Center ini juga akan dilengkapi dengan fasilitas pengetesan ban yang canggih. Kedua fasilitas baru R&D berteknologi tinggi ini akan menjadi instrumen inti yang menggerakkan keseluruhan infrastruktur R&D.

“Kami sangat yakin bahwa kemampuan R&D yang lebih maju merupakan langkah penting dalam menentukan formula yang tepat untuk mendorong pertumbuhan Hankook untuk menjadi merek ban global terkemuka,” ucap Seung Hwa Suh, Vice Chairman dan CEO of Hankook Tire. “HANKOOK TECHNODOME dirancang untuk merefleksikan keyakinan kami bahwa R&D akan menghasilkan suatu pencapaian yang sangat berarti bagi sejarah Hankook Tire. Dikombinasikan dengan budaya perusahaan yang proaktif, fasilitas R&D canggih ini akan menjadi landasan yang baik bagi kami dalam menyusun struktur manajemen berdasarkan pada kepemimpinan yang berkualitas dan progresif”.



Melalui pembangunan infrastruktur R&D yang baru ini, Hankook mengharapkan akan dapat menarik perhatian banyak insinyur dan peneliti. Saat ini, Pusat R&D milik Hankook Tire di Korea Selatan telah memiliki 700 peneliti. Diperkirakan, jumlah peneliti yang akan menempati HANKOOK TECHNODOME akan meningkat hingga mencapai 1.000 orang peneliti.

HANKOOK TECHNODOME berhasil meraih sertifikat Gold Level dari Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) berkat penerapan fitur-fitur ramah lingkungan dalam desain arsitekturnya. Diselenggarakan oleh U.S. Green Building Council, program LEED memberikan penghargaan kepada strategi dan praktek bangunan terbaik dan merupakan salah satu program sertifikasi bangunan hijau yang sangat bergengsi. Untuk dapat meraih Gold, proyek pembangunan harus memenuhi beberapa persyaratan untuk mendapatkan nilai agar melewati batas minimum sertifikasi.



Fitur-fitur ramah lingkungan dari HANKOOK TECHNODOME termasuk memaksimalkan ventilasi alami dan pencahayaan, juga fasilitas daur ulang dan penggunaan tirai natural yang akan mengurangi ketergantungan terhadap sistem pendingin gedung

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Hankook Tire Mengungkapkan Visi Strategis R&D pada Acara Peletakan Batu Pertama. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Hankook Tire Mengungkapkan Visi Strategis R&D pada Acara Peletakan Batu Pertama ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

ITGP, Ajang Yamaha Indonesia Ciptakan Teknisi Kelas Dunia

ITGP, Ajang Yamaha Indonesia Ciptakan Teknisi Kelas Dunia - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul ITGP, Ajang Yamaha Indonesia Ciptakan Teknisi Kelas Dunia yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel ITGP, Ajang Yamaha Indonesia Ciptakan Teknisi Kelas Dunia, anda bisa menyimak artikel kami tentang ITGP, Ajang Yamaha Indonesia Ciptakan Teknisi Kelas Dunia dibawah ini.

Guna meningkatkan pelayanan dan kepuasan pelanggan, Yamaha Indonesia program gencar melakukan pembinaan keahlian bagi para teknisi Yamaha se-Indonesia. Kegiatan yang bernama Indonesia Technician Grand Prix (ITGP) tahun ini diselenggarakan di 21 Yamaha Training Center di seluruh Indonesia. Lebih dari 12.000 teknisi Yamaha ikut serta dan 24 yang terbaik

Dari 24 kontestan ITGP akan diseleksi menjadi 6 teknisi terbaik. Dan juara pertamanya bersama juara pertama ITGP sebelumnya, yaitu Irvan Kurniady dari Alfa Scorpii Medan akan diikutsertakan pada ajang yang lebih tinggi, yaitu 'World Technician Grand Prix (WTGP)' atau 'Kontes Teknisi Dunia' yang akan diselenggarakan pada bulan September di Yamaha Motor Corporation Jepang. Ini adalah gelaran kontes dunia untuk ke-6 kalinya. Mereka berdua akan berkompetisi dengan teknisi-teknisi dunia lebih dari 20 negara di benua asia, eropa dan amerika.

Tahun 2007, pada ajang yang serupa (WTGP ke-4), Yamaha Indonesia yang diwakilkan oleh Dewa Putu Gunawirawan dari Bali dan Djarot Imam Kristanto dari Solo, secara berurutan memperoleh Juara Pertama Dunia dan Juara Kedua. Disusul tahun 2012 (WTGP ke-5), Sukrisna Beni dari Yogyakarta, berhasil memperoleh Juara Kedua.

Indonesia Technician Grand Prix merupakan salah satu program pembinaan keahlian bagi para teknisi Yamaha se-Indonesia. Kegiatan ini pertama kali diadakan tahun 2000 dan tahun ini adalah untuk ke-14 kalinya

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai ITGP, Ajang Yamaha Indonesia Ciptakan Teknisi Kelas Dunia. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul ITGP, Ajang Yamaha Indonesia Ciptakan Teknisi Kelas Dunia ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Bukit Tinggi Jadi Target Turing Pajero Indonesia ONE

Bukit Tinggi Jadi Target Turing Pajero Indonesia ONE - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Bukit Tinggi Jadi Target Turing Pajero Indonesia ONE yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Bukit Tinggi Jadi Target Turing Pajero Indonesia ONE, anda bisa menyimak artikel kami tentang Bukit Tinggi Jadi Target Turing Pajero Indonesia ONE dibawah ini.

Melengkapi hari jadinya yang pertama, Komunitas penggemar mobil Mitsubishi Pajero Sport yang tergabung dalam Pajero Indonesia ONE (PI ONE), berencana mengadakan turing ke Bukit Tinggi, Padang, Sumatera Barat pada akhir tahun ini.

Hal ini disampaikan Edy, Panitia Pelaksana HUT Pertama PI ONE di sela-sela acara ultah SUV Mitsubishi tersebut di Bumi Perkemahan Cibubur, Jakarta Timur, Minggu, 17 Agustus 2014.

Menurut Edy, turing jarak jauh ini merupakan yang ke dua setelah kegiatan serupa tahun lalu ke Solo, Jawa Tengah. Dalam kegiatan nanti, PI One juga tidak mentargetkan jumlah peserta. "Berapapun pesertanya, kami tetap menjalankan program touring ini," tambahnya.



Perayaan ulang tahun pertama PI ONE yang dihelat di kompleks Buperta Cibubur tersebut bertepatan dengan peringatan Dirgahayu RI ke-69 tersebut diisi dengan upacara dan dilanjutkan dengan potong tumpeng.

Seperti acara upacara detik-detik proklamasi yang berlangsung di Istana Negara, acara diikuti 45 anggota PI One beserta keluarganya dimulai sejak pukul 10.00 wib. Usai menjalankan upacara pengibaran bendera.



"Kami tidak mengira dengan antusiasme kawan-kawan yang mencapai angka 45 mobil, dari perkiraan yang cuma sekitar 30-an anggota saja," tutup Edy. Seperti peringatan HUT RI pada umumnya, PI ONE juga menggelar lomba khas 17-an, yaitu lomba makan kerupuk untuk anak-anak

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Bukit Tinggi Jadi Target Turing Pajero Indonesia ONE. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Bukit Tinggi Jadi Target Turing Pajero Indonesia ONE ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Truk Bermuatan 20 Ton Ban Gajah Tunggal Terbalik Di Tomang

Truk Bermuatan 20 Ton Ban Gajah Tunggal Terbalik Di Tomang - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Truk Bermuatan 20 Ton Ban Gajah Tunggal Terbalik Di Tomang yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Truk Bermuatan 20 Ton Ban Gajah Tunggal Terbalik Di Tomang, anda bisa menyimak artikel kami tentang Truk Bermuatan 20 Ton Ban Gajah Tunggal Terbalik Di Tomang dibawah ini.

Truk kontainer bermuatan mengalami kecelakaan di bawah kolong fly over Tomang, Jakarta Barat. Truk dengan nomor polisi B 9605 OD itu mengalami kecelakaan saat melintas dari arah Grogol menuju Tol Tangerang.

"Kontainer bermuatan ban 20 ton Gajah Tunggal terbalik, korban jiwa nihil," kata Wakasat Lantas Polrestro Jakarta Barat Kompol Budiono, saat dihubungi, Senin (18/8).

Budiono menjelaskan, dari keterangan sopir, truk mengalami lepas kontrol saat akan menikung dari arah Jalan Letjend. S. Parman menuju Tol Tangerang. Meski tidak terdapat korban, akibat kecelakaan yang terjadi sekitar pukul 13. 30 WIB tersebut, kaca depan truk menjadi pecah.

Kecelakaan yang terjadi di depan kantor pos polisi lalu lintas Jakarta Barat ini tidak menimbulkan adanya kemacetan. Petugas dengan sigap segera mengatur arus lalu lintas.

"Arus lalu lintas masih bisa dilintasi," ujar Budiono

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Truk Bermuatan 20 Ton Ban Gajah Tunggal Terbalik Di Tomang. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Truk Bermuatan 20 Ton Ban Gajah Tunggal Terbalik Di Tomang ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Lewat Kustomfest, Indonesia jadi Tujuan Wisata Kustom

Lewat Kustomfest, Indonesia jadi Tujuan Wisata Kustom - Kali ini Portal Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Lewat Kustomfest, Indonesia jadi Tujuan Wisata Kustom yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Lewat Kustomfest, Indonesia jadi Tujuan Wisata Kustom, anda bisa menyimak artikel kami tentang Lewat Kustomfest, Indonesia jadi Tujuan Wisata Kustom dibawah ini.

Kustomfest merupakan sebuah festival, pameran sekaligus kompetisi kustom terbesar di Indonesia, yang menampilkan kolaborasi pertunjukan dari berbagai jenis karya kustom Indonesia.

Dari beberapa karya kustom, antara lain motor kustom, mobil hot rod, sepeda kustom, pedal car, body art, die cast, paint work, seni dan budaya, entertainment dan sebagainya melebur jadi satu konsep kustom culture.

Festival kustom tahunan yang diselenggarakan di Jogjakarta, tahun 2014 ini memasuki penyelenggaraan yang ketiga. Menurut Direktur Kustomfest, Lulut Wahyudi menuturkan bahwa dipilihnya Jogja sebagai tempat penyelenggaraan dikarenakan kota ini terkenal dengan kekayaan budaya dan peninggalan sejarah.



"Dengan digelarnya Kustomfest, membuat Indonesia busa dijadikan tujuan wisata kustom untuk wisatawan lokal maupun internasional," bangga Lulut.

Lulut menambahkan, Kustomfest yang akan dihelat di Jogja pada 11 dan 12 Oktober 2014 mendatang, didukung sepenuhnya oleh Cleveland CycleWerks (CCW), pabrikan sepeda motor yang berasal dari Cleveland Ohio, USA.



Untuk meramaikan festival ini, Cleveland bersama Kustomfest mengadakan kompetisi bertajuk "Cleveland CycleWerks Kustomfest 2014 Bike Build Off" yang diikuti oleh 10 builders lokal.

Nantinya, kesepuluh karya kustom tersebut akan dinilai langsung oleh para juri berkualitas internasional, seperti Roland Sands (RSD), Scott Colosimo (Cleveland CycleWerks) dan Lulut Wahyudi (Retro Classic Cycle).



"Dengan kehadiran salah satu builder terbaik di dunia seperti Roland Sands di Kustomfest 2014 nanti, kami berharap dapat mendukung pertumbuhan industri kustom di Indonesia," harap Dhani Yahya, CEO PT Javas CycleWerks Indonesia

Sekian berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Lewat Kustomfest, Indonesia jadi Tujuan Wisata Kustom. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Lewat Kustomfest, Indonesia jadi Tujuan Wisata Kustom ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Portal Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.